Lennujaamades käideldakse pagas keeruka süsteemi kaudu, mis hõlmab käsitsi ja automatiseeritud protsesside kombinatsiooni. Kui reisijad kontrollivad oma pagasit, kaalutakse ja sildistatakse vöötkoodi või RFID -sildiga, mis sisaldab teavet lennu ja sihtkoha kohta.
Seejärel transporditakse pagas konveierilintidel rea turvakontrollide ja röntgenikiirguse masinate kaudu, et tagada see, et see ei sisalda keelatud esemeid. Pärast tühjendamist laaditakse pagas vankritele või kärule ja viiakse sobivatele lennukitele.
Lennukis laaditakse pagas lasti- või pagasiruumi, kus see on paigaldatud. Lennu ajal on pagasi temperatuuri ja rõhu muutused, mis võib mõjutada selle sisu.
Sihtlennu lennujaama saabudes laaditakse pagas lennukist maha ja veetakse pagasi nõude piirkonda, kus reisijad saavad selle hankida. Pagasi nõude piirkonnas on tavaliselt mitu konveierilinti, mis on märgistatud lennunumbritega, mis aitavad reisijatel oma pagasit leida.
Üldiselt on lennujaama pagasi käitlemise protsess keeruline ja kõrgelt automatiseeritud süsteem, mis tugineb edasijõudnutele tehnoloogiatele nagu RFID, et tagada pagasi jälgimine ja täpselt ja tõhusalt tarnitud.
