Alates 2026. aasta aprillist võeti kasutuseleKavach(Automaatne rongikaitse) süsteem kiireneb India raudteevõrgus kiiresti.
Siin on selle praeguse skaala jaotus:
1. Vedurid (rongid)
Varustatud:Läbi1000 vedurittöötavad praegu koos Kavachiga.
Lääne raudtee:2026. aasta alguse seisuga364 veduritainuüksi Lääneraudtee tsoonis on varustatud.
Hiljutised kinnitused:2026. aasta aprillis sanktsioneeris raudteeministeerium täiendava1364 ₹varustamaVeel 232 veduritLõunaraudtee tsoonis viimastegaKavachi versioon 4.0.
Tuleviku eesmärgid:Pakkumised varustamiseks on lõppenud6300 elektriveduritja2679 diiselveduritlähiaastatel versiooniga 4.0.
2. Marsruudi katvus
Töökorras:Kavach on nüüd tellitud rohkem kui2200 marsruudikilomeetrit (RKm)kogu Indias.
Kavach 4.0:Ainuüksi uusim versioon (4.0) katab1300 RKmüle viie raudteetsooni.
Peamised koridorid:
Delhi-Mumbai marsruut:Märkimisväärsed osad, sealhulgas Palwal-Mathura-Nagda lõik (633 RKm) ja Vadodara-Virar (344 RKm), on nüüd kaitstud.
Delhi–Howrah marsruut:Howrah–Bardhamani lõik (105 RKm) on töökorras, ülejäänud koridoris käivad tööd.
Laiendus:Rajaäärset rakendamist suurendatakse praegu katteks23 360 marsruudikilomeetritkokku, keskendudes "kuldsele nelinurgale" (mis ühendab Delhit, Mumbaid, Kolkatat ja Chennaid).
3. Strateegilised verstapostid
Versiooni 4.0 levitamine:30. jaanuaril 2026 toimus kõigi aegade suurim -ühepäevane-kasutuselevõtt (472 RKm), mis tähistab suurt nihet täiustatud versioonile 4.0.
Vande Bharat:TheVande Bharat 4.0rongid on konstrueeritud nii, et need on sisse lülitatudKavach 5.0, mis on täiustatud versioon, mis on spetsiaalselt kohandatud{0}}kiiretele linnalähilõikudele.
Kiire kokkuvõtte tabel (aprill 2026)
| Funktsioon | Olek |
| Varustatud vedurid | ~1,000+ (koos veel 6,000+ pooleli) |
| Marsruudi kilomeetrid (kokku) | 2,200+ RKm |
| Kavach 4.0 spetsiifiline katvus | 1306 RKm |
| Raudtee tsoonid aktiivsed | 5 (NR, WR, SCR, ECR, SR) |